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重慶明品福投資28億元建立的萬噸級冷庫將于10月投入運(yùn)營 文章鏈

發(fā)布時(shí)間:2013/06/27 點(diǎn)擊量:
據(jù)測算,在中國,從土地到餐桌的中間環(huán)節(jié),每年腐爛的生鮮食品占總數(shù)的30%左右,其數(shù)量相當(dāng)于1億畝土地的產(chǎn)量。而根據(jù)重慶的耕地面積測算,中間環(huán)節(jié)腐爛的生鮮食品,相當(dāng)于上百萬畝耕地的產(chǎn)量。目前中國只有15%的食物是冷鏈運(yùn)輸,而在美國達(dá)到85%以上。重慶在打造西部物流基地,而冷鏈物流將是重點(diǎn)發(fā)展的內(nèi)容之一。
  
  從今年10月起,市民購買的生鮮食品將有望便宜10%左右。昨日,重慶明品福物流有限公司(簡稱“明品福物流”)宣布,該公司在渝投資28億元建立的我市最大的冷鏈物流中心第一期10萬噸級冷庫,將于10月正式投入運(yùn)營。商報(bào)記者在采訪中了解到,冷庫投用后,將拉低我市的冷鏈物流價(jià)格,市民餐桌上的豬肉、海鮮一類的冷鏈?zhǔn)称穼⒏颖阋恕?br />   
  搶灘重慶冷鏈物流市場
  
  “一期工程將在10月竣工投產(chǎn),屆時(shí)我們將占據(jù)重慶冷庫總數(shù)的近一半。”昨日,明品福物流總經(jīng)理陳建德表示,該公司在重慶投資28億元建立的中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心,總體冷庫容量將達(dá)到40萬噸,將主要用于肉類食品、海產(chǎn)品等的倉儲。
“我們的目標(biāo)是在冷鏈產(chǎn)業(yè)上全布局。”陳建德介紹,明品福物流進(jìn)入重慶,是看中了我市的冷庫市場前景巨大。除冷庫外,該中心還有農(nóng)副產(chǎn)品冷藏加工、物流配送、貿(mào)易流通、電子商務(wù)、金融配套服務(wù)等方面的服務(wù)。
  
  市物流協(xié)會秘書長焦飛介紹,目前我市冷庫供應(yīng)缺口很大,所以租金比較高,每噸的價(jià)格為150元,而國內(nèi)均價(jià)僅為75~80元/噸。“作為新進(jìn)入者,我們肯定會給予商家優(yōu)惠,以吸引客戶。”陳建德表示,冷庫投用后,將拉低我市的冷庫租賃價(jià)格,使其趨近國內(nèi)平均水平。目前,該冷庫已與300多家超市和冷凍食品批發(fā)商簽訂意向性協(xié)議,其中包括永輝超市等。
  
  據(jù)悉,明品福物流是福建大世界企業(yè)集團(tuán)旗下企業(yè),該集團(tuán)的進(jìn)口凍品主要供應(yīng)給沃爾瑪、麥德龍、永輝等超市,在福建的凍品水產(chǎn)市場中處于龍頭地位。
  
  將拉低生鮮價(jià)格10%左右
  
  大型冷庫的投入,將拉低我市的生鮮產(chǎn)品價(jià)格。
  
  首先是物流成本下降。焦飛表示,在生鮮產(chǎn)品價(jià)格中,物流成本占了很大一部分。而冷庫作為倉儲成本,往往費(fèi)用較高。一旦倉儲成本下降,產(chǎn)品價(jià)格自然會隨之下降。此外,該中心可將各超市的貨物打捆運(yùn)輸,從而節(jié)約運(yùn)輸成本。
  
  其次,此前我市的冷庫總規(guī)模不足,使得很多豬肉、海鮮的一級批發(fā)商無法直接將貨拉到重慶儲存。陳建德介紹,以前,很多商品都是由一級批發(fā)商儲存在外地,再由重慶的二級批發(fā)商拉到本地銷售。如果直接到重慶倉儲、批發(fā),將減少中間環(huán)節(jié),降低成本。
  
  “這些效應(yīng)疊加在一起,將使得我市的生鮮產(chǎn)品價(jià)格降低一成左右。”焦飛說。
  
  新聞縱深
  
  將促進(jìn)我市完善冷鏈物流市場
  
  按照我市出臺的《關(guān)于加快重慶市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的實(shí)施意見》,到2015年,我市的冷庫總規(guī)模將達(dá)到70萬噸,略高于全國平均水平。在這樣的背景下,福建的冷鏈物流巨頭搶灘重慶,將給我市的冷鏈物流行業(yè)帶來哪些影響?
  
  “我市的冷鏈物流產(chǎn)業(yè),面臨凍庫規(guī)模小、設(shè)備老化嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)鏈不完備的問題。”市物流協(xié)會秘書長焦飛表示,我市的冷庫總面積僅17萬噸,在全國處于較低的水平,其中還有1/3的凍庫設(shè)備處于老化狀態(tài)。而且,我市的冷庫主要用于倉儲,沒有提供配送、加工貿(mào)易等服務(wù)。
  
  重慶超冠貿(mào)易有限公司總經(jīng)理方仁輝表示,目前重慶最大的冷庫每噸庫存價(jià)格為150元,價(jià)格較高。同時(shí),倉庫已出現(xiàn)老化,無法保證商品質(zhì)量。最重要的是,沒有完整的物流配套體系,這也是本土企業(yè)缺乏的。
  
  焦飛表示,中國西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心的建成投用,將給重慶本土冷庫帶來很大的挑戰(zhàn)。不過,這對整個重慶冷鏈物流市場的完善有好處,也會刺激本土冷庫進(jìn)一步發(fā)展。
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